segunda-feira, 30 de junho de 2014

Classificação do Campeonato IndyCar Series após a 10ª Etapa.

Will Power, Team Penske

01º. # 12 - Will Power (AUS) Penske - CHEVROLET, 405 Pontos
02º. # 3 - Hélio Castroneves (BRA) Penske - CHEVROLET, 366
03º. # 28 - Ryan Hunter-Reay (USA) Andretti - HONDA, 364
04º. # 77 - Simon Pagenaud (FRA) Schmidt Peterson - HONDA, 346
05º. # 2 - Juan Pablo Montoya (COL) Penske - CHEVROLET, 289
06º. # 25 - Marco Andretti (USA) Andretti - HONDA, 281
07º. # 34 - Carlos Muñoz (COL) Andretti – HONDA, 270
08º. # 11 - Sébastien Bourdais (FRA) KV - CHEVROLET, 242
09º. # 9 - Scott Dixon (NZL) Chip Ganassi - CHEVROLET, 237
10º. # 27 - James Hinchcliffe (CAN) Andretti – HONDA, 230
11º. # 10 - Tony Kanaan (BRA) Chip Ganassi - CHEVROLET, 226
12º. # 19 - Justin Wilson (ENG) Dale Coyne - HONDA, 221
13º. # 8 - Ryan Briscoe (AUS) Chip Ganassi - CHEVROLET, 221
14º. # 98 - Jack Hawksworth (ENG) Bryan Herta – HONDA, 219
15º. # 83 - Charlie Kimball (USA) Chip Ganassi - CHEVROLET, 213
16º. # 7 - Mikhail Aleshin (RUS) Schmidt Peterson - HONDA, 211
17º. # 18 - Carlos Huertas (COL) Dale Coyne - HONDA, 204
18º. # 15 - Graham Rahal (USA) Rahal Letterman Laningan - HONDA, 180
19º. # 14 - Takuma Sato (JPN) AJ Foyt - HONDA, 171
20º.  # 67 - Josef Newgarden (USA) Sarah Fischer Hartman - HONDA, 171
21º. # 17 - Sebastian Saavedra (COL) KV - CHEVROLET, 166
22º. # 20 - Mike Conway (ENG) Ed Carpenter - CHEVROLET, 152
23º. # 20 - Ed Carpenter (USA) Ed Carpenter - CHEVROLET, 104
24º. # 16 - Oriol Servia (SPA) Rahal Letterman Lanigan - HONDA, 88
25º. # 26 - Kurt Busch (USA) Andretti - HONDA, 80
26º. # 21 - JR Hildebrand (USA) Ed Carpenter - CHEVROLET, 66
27º. # 22 - Sage Karam (USA) DDR Kingdom - CHEVROLET, 57
28º. # 33 - James Davison (AUS) KV - CHEVROLET, 34
29º. # 5 - Jacques Villeneuve (CAN) Schmidt Peterson - HONDA, 29
30º. # 68 - Alex Tagliani (CAN) Sarah Fisher Hartman - HONDA, 28
31º. # 16 - Luca Filippi (ITA) Rahal Letterman Lanigan - HONDA, 24
32º. # 6 - Townsend Bell (USA) KV - CHEVROLET, 22
33º. # 63 - Pippa Mann (ENG) Dale Coyne - HONDA, 21
34º. # 41 - Martin Plowman (ENG) AJ Foyt - HONDA, 18
35º. # 91 - Buddy Lazier (USA) Lazier Partners - CHEVROLET, 11
36º. # 26 - Franck Montagny (FRA) Andretti - HONDA, 8


Fonte: http://www.indycar.com/

domingo, 29 de junho de 2014

GP de Houston, corrida 2: Pagenaud vence e estreantes vão ao pódio!


          E na segunda corrida em Houston valendo pela 10º etapa da IndyCar Series não houve chuva, e a prova transcorreu totalmente em pista seca. A corrida até que foi boa, apesar do asfalto do circuito de rua de Houston ser bastante ondulado e com as chicanes mal posicionadas e confusas. Como esperado houve muitas disputas e muitos toques, além das aclamadas bandeiras amarelas.

          A Pole Position ficou com o brasileiro Hélio Castroneves da Penske. A largada dessa vez foi em movimento, e Hélio conseguiu manter a liderança com Simon Pagenaud da Schmidt Peterson em seguida. O francês pressionava Castroneves que se defendia bem. Após as primeiras paradas nos boxes o ritmo de Hélio já não era tão bom. Depois de uma relargada Simon conseguiu a ultrapassagem sobre o brasileiro.

          Em seguida Hélio já era pressionado por outro francês Sebastien Bourdais da KV. E em uma tentativa de ultrapassagem houve um toque entre os dois. Castroneves colidiu com o muro e abandonou já Bourdais conseguiu seguir adiante, mesmo com a asa dianteira danificada. Com o Hélio fora, Simon Pagenaud dominou o restante da corrida que teve várias bandeiras amarelas, mas mesmo com as relargadas Pagenaud não foi incomodado em nenhum momento.



          A corrida seguia movimentada mais atrás, com várias trocas de posição. Entre os destaques está Juan Pablo Montoya, no melhor estilo Montoya de ser. Seu duelo com o jovem Jack Hawksworth foi emocionante, mas o inglês se segurou na frente. Posteriormente Montoya trocou posições com Charlie Kimball. Depois de muito lutar Montoya acabou sacrificando os pneus e foi perdendo rendimento no final da prova.

         E assim a prova foi vencida mesmo por Simon Pagenaud com o seu companheiro Mikhail Aleshin em segundo na festejada dobradinha da Schmidt Peterson. Aleshin e Jack Hawksworth da Bryan Herta chegaram ao pódio pela primeira vez.



Resultado Final:

01º. # 77 - Simon Pagenaud (FRA) Schmidt Peterson – HONDA; 90 voltas
02º. # 7 - Mikhail Aleshin (RUS) Schmidt Peterson – HONDA; 90
03º. # 98 - Jack Hawksworth (ENG) Bryan Herta – HONDA; 90

04º. # 83 - Charlie Kimball (USA) Chip Ganassi – CHEVROLET; 90
05º. # 11 - Sébastien Bourdais (FRA) KV – CHEVROLET; 90
06º. # 28 - Ryan Hunter-Reay (USA) Andretti – HONDA; 90 
07º. # 2 - Juan Pablo Montoya (COL) Penske – CHEVROLET; 90   
08º. # 8 - Ryan Briscoe (AUS) Chip Ganassi – CHEVROLET; 90
09º. # 25 - Marco Andretti (USA) Andretti – HONDA; 90
10º. # 10 - Tony Kanaan (BRA) Chip Ganassi – CHEVROLET; 90
11º. # 12 - Will Power (AUS) Penske – CHEVROLET; 90
12º. # 19 - Justin Wilson (ENG) Dale Coyne – HONDA; 89
13º. # 20 - Mike Conway (ING) Ed Carpenter – CHEVROLET; 89
14º. # 27 - James Hinchcliffe (CAN) Andretti – HONDA; 89
15º. # 16 - Luca Filippi (ITA) RLL HONDA); 88
16º. # 15 - Graham Rahal (USA) RLL – HONDA; 87
17º. # 17 - Sebastian Saavedra (COL) KV – CHEVROLET; 84
18º. # 9 - Scott Dixon (NZL) Chip Ganassi – CHEVROLET; 78

Não Completaram:

19º. # 14 - Takuma Sato (JPN) AJ Foyt – HONDA; (Acidente)
20º. # 67 - Josef Newgarden (USA) Fischer Hartman – HONDA; (Mecânico)
21º. # 3 - Hélio Castroneves (BRA) Penske – CHEVROLET; (Acidente)
22º. # 34 - Carlos Muñoz (COL) Andretti – HONDA; (Acidente)
23º. # 18 - Carlos Huertas (COL) Dale Coyne – HONDA; (Mecânico)

Fontes:
http://www.grandepremio.com.br/
http://www.indycar.com/ 
http://bandsports.band.uol.com.br/

sábado, 28 de junho de 2014

GP de Houston, corrida 1: Dá-lhe Colômbia!


          A primeira corrida neste sábado no circuito de rua de Houston valendo pela 9º etapa da IndyCar Series, começou com a pista molhada, devido à chuva que antecedeu a prova. A chuva parou, mas a pista continuou muito molhada e com várias poças em alguns pontos do irregular asfalto de Houston, obrigando os pilotos a largarem com pneus de chuva. Isso foi um prenúncio, para uma prova cheia de toques, acidentes, bandeiras amarelas, confusão e surpresas!

          Apesar da pista bastante molhada a largada não foi dada com os carros em movimento, e sim parados, como manda a regra da Indy para circuitos de rua. Entretanto, livre de acidentes e Simon Pagenaud dono da Pole Position tracionou bem e manteve a primeira posição com Hélio Castroneves em segundo. Graham Rahal deixou o carro morrer, mas foi socorrido e não perdeu volta.



          James Hitchcliffe, Takuma Sato e Luca Filippi ainda se tocaram, mas sem maior gravidade e continuaram bem na prova. As primeiras voltas foram em condições difíceis, devido a pouca visibilidade por causa do spray de água, principalmente, para os pilotos que estavam mais atrás.

          Aí kamikaze Takuma Sato da A. J. Foyt começou a se destacar nas primeiras voltas, atacando e passando quem estivesse na sua frente até chegar à liderança, era seguido por James Hitchcliffe da Andretti. O francês Pagenaud da Smith que largará da Pole perdia rendimento e posições.



          A pista foi secando e formando um trilho, assim os primeiros pilotos arriscaram colocar os pneus slicks a partir da volta 22. As paradas nos boxes seguiam e todos os pilotos trocaram para os pneus de pista seca. O canadense James Hitchcliffe ultrapassou Sato e assumiu a liderança. Mesmo com pista secando, o asfalto úmido somado a pouca aderência foram fazendo vítimas.

           Mike Conway da Carpenter deu início aos trabalhos das bandeiras amarelas e do Safety Car. Na relargada Sato-san se enroscou com o retardatário Mikhail Aleshin encerrando a participação dos dois na prova. Outras vítimas do muro foram Luca Filippi de volta à categoria e Josef Newgarden. E tome bandeira amarela! Scott Dixon também deixou sua marca nos muros do circuito de Houston e ainda levou embora Simon Pagenaud e Charlie Kimball. Will Power da Penske também provocou uma bandeira amarela, ao rodar e ir parar na barreira de pneus, conseguiu continuar na corrida, mas perdeu uma volta.



           A corrida não teria fim pelo número de voltas, mas pelo tempo. Com estratégias diferentes alguns pilotos alçaram posições quando os líderes pararam pela última vez. Justin Wilson da Dale Coyne assumiu a liderança seguido pelo seu companheiro de equipe o colombiano Carlos Huertas em seguida vinham Kanaan, Montoya, Saavedra, Muñoz e Briscoe. Após muitas disputas Kanaan foi ultrapassado por Montoya e Saavedra. Depois Tony recuperou a posição do colombiano da KV e partiu para cima do Juan Pablo Montoya que se defendia muito bem. 



          Nesse tempo Justin Wilson fez mais uma parada e Carlos Huertas assumiu a liderança. A última bandeira amarela foi um oferecimento de Saavedra e Riscoe. Faltando um minuto para acabar a prova, seria dada a relargada para a corrida ser encerrada em bandeira verde, mas um afoito Graham Rahal que estava com pneus mais conservados, e vinha alçando posições; acelerou antes da hora e acertou em cheio o brasileiro Tony Kanaan que estava com pelo menos o terceiro lugar garantido. Com isso a corrida foi encerrada em bandeira amarela com a primeira vitória de Carlos Huertas, e assim foi o início da festa colombiana em Houston, já que Montoya chegou em segundo.

          Tony Kanaan com o toque caiu para o 13º lugar. Graham Rahal foi punido com o acréscimo de 30 segundos no seu tempo final e caiu para o 11º lugar. Quem herdou o terceiro lugar foi o outro colombiano Carlos Muñoz da Andretti. Portanto, pódio totalmente da Colômbia, além da seleção deles ter se classificado para a próxima fase da Copa do Mundo. Amanhã tem mais!



Resultado Final:

01º. # 18 - Carlos Huertas (COL) Dale Coyne – HONDA;  1:51:25.564  (80 voltas)
02º. # 2 - Juan Pablo Montoya (COL) Penske – CHEVROLET; +0.097 
03º. # 34 - Carlos Muñoz (COL) Andretti – HONDA; +2.343 

04º. # 11 - Sébastien Bourdais (FRA) KV – CHEVROLET; +3.087 
05º. # 27 - James Hinchcliffe (CAN) Andretti – HONDA; +4.710 
06º. # 98 - Jack Hawksworth (ENG) Bryan Herta – HONDA; +5.512 
07º. # 28 - Ryan Hunter-Reay (USA) Andretti – HONDA; +6.285 
08º. # 25 - Marco Andretti (USA) Andretti – HONDA; +7.163 
09º. # 3 - Hélio Castroneves (BRA) Penske – CHEVROLET; +8.218 
10º. # 19 - Justin Wilson (ENG) Dale Coyne – HONDA; +9.436 
11º. # 15 - Graham Rahal (USA) RLL – HONDA; +30.879 
12º. # 8 - Ryan Briscoe (AUS) Chip Ganassi – CHEVROLET; +33.288 
13º. # 10 - Tony Kanaan (BRA) Chip Ganassi – CHEVROLET; +35.078 
14º. # 12 - Will Power (AUS) Penske – CHEVROLET; +1 volta 
15º. # 17 - Sebastian Saavedra (COL) KV – CHEVROLET; +1 volta 
16º. # 77 - Simon Pagenaud (FRA) Schmidt Peterson – HONDA; +6 voltas 

17º. # 20 - Mike Conway (ING) Ed Carpenter – CHEVROLET; Não completou
18º. # 83 - Charlie Kimball (USA) Chip Ganassi – CHEVROLET; Não completou
19º. # 9 - Scott Dixon (NZL) Chip Ganassi – CHEVROLET; Não completou
20º. # 67 - Josef Newgarden (USA) Fischer Hartman – HONDA; Não completou
21º. # 16 - Luca Filippi (ITA) RLL HONDA); Não completou
22º. # 14 - Takuma Sato (JPN) AJ Foyt – HONDA; Não completou
23º. # 7 - Mikhail Aleshin (RUS) Schmidt Peterson – HONDA; Não completou  

Fontes:
http://www.grandepremio.com.br/
http://www.indycar.com/ 
http://bandsports.band.uol.com.br/

quinta-feira, 26 de junho de 2014

Juan Pablo Montoya voltou a participar da Nascar.

        

         Passou um pouco despercebido, pelo menos aqui no Brasil, creio, mas o Juan Pablo Montoya voltou a correr na principal divisão da Nascar, a Sprint Cup. Conforme confirmação da própria Penske no final de abril. No anúncio Juan Pablo participaria de pelo menos duas corridas em circuitos ovais em 2014 pelo time na Nascar. O piloto colombiano já havia testado no mês passado em Nashville Superspeedway para se acostumar novamente com os carros da categoria.



         Contratado pela equipe Penske para disputar a temporada integral da IndyCar Series em 2014, após 14 anos depois de passagens pela Fórmula 1 e Nascar. Entretanto, seu contrato com a equipe de Roger Penske é flexível e se estende também a participações na Nascar. Aproveitando a folga nas corridas da Indy após o GP do Texas, Montoya já participou no último dia 15 de junho da Quicken Loans 400, no Michigan Speedway com o terceiro Ford Fusion do time, inscrito com o número # 12. Juan Pablo largou na 28º posição e finalizou em 18º.


          A outra corrida da Nascar que Montoya está confirmado pela Penske é a Brickyard 400, no Indianápolis Motor Speedway em 27 de julho, circuito pelo qual, sempre apresentou um grande desempenho. Essa data não tem corrida prevista no calendário da IndyCar. Seus companheiros de Penske na Nascar são Joey Logano # 22 e Brad Keselowski # 2.



Fontes:
http://www.jpmontoya.com/2014/
http://www.todaysautoracing.com/
http://rodrigomattar.warmup.com.br/

terça-feira, 24 de junho de 2014

Frases do Paddock Soltas ao Vento... 5


“Não estou preocupado com a possível falência de equipes. Eles não deveriam estar dentro do jogo se não puderem se manter. Na verdade, a saída deles me deixaria feliz, pois é como um jogo de pôquer em que temos sempre de ter uma nova carta”. 

Bernie Ecclestone, dirigente da Formula One Management (FOM), sobre a dificuldade financeira de algumas equipes do grid da Fórmula 1.

segunda-feira, 23 de junho de 2014

Dados e Números de Pilotos, Construtores e Motores – (08/19).



PILOTOS:

·                     60º Pódio de Lewis Hamilton;
·                     19º Pódio de Nico Rosberg; sendo o 8º consecutivo;
·                     16ª Pole Position de Felipe Massa;
·                     6ª Vitória de Nico Rosberg;
·                     3ª Melhor Volta de Sérgio Pérez;
·                     1º Pódio de Valtteri Bottas.


CONSTRUTORES:

·                     298º Pódio da Equipe Williams;
·                     128ª Pole Position da Equipe Williams;
·                     46º Pódio da Equipe Mercedes-Benz;
·                     20ª Vitória da Equipe Mercedes-Benz;
·                     11ª Dobradinha da Equipe Mercedes-Benz;
·                     3ª Melhor Volta da Equipe Force India;


MOTORES:

·                     295º Pódio do Motor Mercedes-Benz;
·                     109ª Melhor Volta do Motor Mercedes-Benz;
·                     107ª Pole Position do Motor Mercedes-Benz;
·                     106ª Vitória do Motor Mercedes-Benz;


Fonte: http://statsf1.com/en/default.aspx

Classificação dos Campeonatos de Pilotos e Construtores da Fórmula 1 – (08/19).



PILOTOS:

01°. # 6 - Nico Rosberg (GER/Mercedes-Benz), 165 Pontos  (=)
02°. # 44 - Lewis Hamilton (ENG/Mercedes-Benz), 136  (=)
03°. # 3 - Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull Renault), 83  (=)
04°. # 14 - Fernando Alonso (SPA/Ferrari), 79 (=)
05°. # 1 - Sebastian Vettel (GER/Red Bull Renault), 60  (=)
06°. # 27 - Nicolas Hulkenberg (GER/Force India Mercedes-Benz), 59  (=)
07°. # 77 - Valtteri Bottas(FIN/Williams Mercedes-Benz), 55  (+1)
08°. # 22 - Jenson Button (ENG/McLaren Mercedes-Benz), 43  (-1)
09°. # 19 - Felipe Massa (BRA/Williams Mercedes-Benz), 30  (+2)
10°. # 20 - Kevin Magnussen (DNK/McLaren Mercedes-Benz), 29  (-1)
11º. # 11 - Sergio Perez(MEX/Force India Mercedes-Benz), 28  (-1)
12º. # 7 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 19  (=)
13º. # 8 - Romain Grosjean (FRA/Lotus Renault), 8  (=)
14º. # 25 - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso Renault), 8  (=)
15º. # 26 - Daniil Kviat (RUS/Toro Rosso Renault), 4  (=)
16º. # 17 - Jules Bianchi (FRA/Marussia Ferrari), 2  (=)
17º. # 99 - Adrian Sutil (GER/Sauber Ferrari), 0 (=)
18º. # 9 - Marcus Ericsson (SWE/Caterham Renault), 0  (=)
19º. # 13 - Pastor Maldonado (VEN/Lotus Renault), 0  (+3)
20º. # 21 - Esteban Gutierrez (MEX/Sauber Ferrari), 0  (-1)
21º. # 4 - Max Chilton (ENG/Marussia Ferrari), 0  (-1)
22º. # 10 - Kamui Kobayashi (JPN/Caterham Renault), 0  (-1)


CONSTRUTORES:

01º. Mercedes-Benz (GER), 301 Pontos  (=)
02º. Red Bull Renault (AUT), 143  (=)
03º. Ferrari (ITA), 98  (=)
04º. Force India Mercedes-Benz (IND), 87  (=)
05º. Williams Mercedes-Benz (ENG), 85  (+1)
06º. McLaren Mercedes-Benz (ENG), 72  (-1)
07º. Toro Rosso Renault (ITA), 12  (=)
08º. Lotus Renault (ENG), 8  (=)
09º. Marussia Ferrari (RUS), 2  (=)
10º. Sauber Ferrari (SWI), 0  (=)
11º. Caterham Renault (ENG), 0  (=)


Fonte: http://www.formula1.com/default.html