sábado, 31 de janeiro de 2015

Toro Rosso Renault – STR10


         Já no circuito espanhol de Jerez de la Frontera a equipe italiana Toro Rosso apresentou seu novo modelo: STR10, conforme consta no nome do carro, essa é décima temporada da equipe filial da Red Bull. Arrisco dizer que o novo carro do time de Faenza é o mais bonito que foi lançado até o momento!

         A equipe manteve o layout padrão nas cores azul e vermelho com detalhes em dourado, o nome da Red Bull nas laterais e a pintura do touro estilizado na parte traseira como reza a tradição. Na asa traseira o logo do principal patrocinador do time: La Compañía Española de Petróleos - CEPSA.

          Como tem sido de praxe nesses lançamentos, o bico é o que chama mais a atenção. E o bico do STR10 é mais simples, mais largo e achatado. Interessante também a opção de James Key em projetar uma grande entrada de ar superior. A nova unidade de potência da Renault deve apresentar melhorias e a equipe pode surpreender.



          Novamente a Toro Rosso vai contar com uma nova dupla de pilotos estreantes na Fórmula 1, visto que, esse é papel do time menor da Red Bull, já que a organização tem um grande programa para revelar novos talentos, como aconteceu com Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo. Os pilotos da vez são o holandês Max Verstappen e o espanhol Carlos Sainz Júnior, além disso, é a dupla de pilotos mais jovem da história da categoria. Eles foram destaques nas categorias de base e recrutados por Helmut Marko.  

          Os testes de pré-temporada começam amanhã, e fica faltando apenas o lançamento oficial dos carros da Red Bull e da Mercedes, apesar do time alemão já ter divulgado imagens do novo carro.

Segue abaixo mais imagens do STR10:
















Fontes:
http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/
http://grandepremio.uol.com.br/ultimas-noticias        
http://www.autoportal.iol.pt/  

Ferrari - SF15-T


         Também cheia de novidades a Ferrari lançou ontem seu novo carro para a Temporada 2015 da Fórmula 1. O time passou por uma grande reformulação ainda em 2014, mudou do presidente ao piloto principal. O modelo SF15-T é o primeiro bólido da Ferrari com o diretor-técnico James Allison como o principal responsável pelo projeto. O inglês ganhou força com a nova direção da equipe, e assim, a Ferrari busca voltar às vitórias.

         O novo carro é bem diferente de seu antecessor a começar pelo bico que é mais longo, o que deixou o carro com um visual mais bonito. A equipe italiana trabalhou para solucionar os problemas apresentados no F14T, e principalmente, na revisão da unidade de potência que foi a única que não conquistou vitórias no ano passado.



          Quanto ao layout do carro, é praticamente o mesmo de 2014. Os patrocinadores principais continuam e ainda houve a chegada da Claro e da Telcel que acompanharam o piloto mexicano Esteban Gutierrez, que é o reserva imediato de Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel. Um detalhe curioso é que no SF15-T não tem mais o logotipo da FIAT no bico. O Grupo FCA, dona da Ferrari, resolveu trocar do logotipo da FIAT pelo o logo da Alfa Romeo que se encontra na traseira do carro.

         A Alfa Romeo é outra marca do Grupo FCA. Isso está relacionado à promoção e divulgação da marca italiana que regressa ao mercado dos Estados Unidos.

Segue abaixo mais imagens do SF15-T:













Fontes:
http://www.ferrari.com
http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/
http://grandepremio.uol.com.br/ultimas-noticias         
http://www.autoportal.iol.pt/

Sauber Ferrari - C34

  

           A Sauber conseguiu montar seu carro novo para poder lançá-lo. Assim, divulgou as primeiras imagens do modelo C34 para a temporada 2015 da Fórmula 1. O layout do C34 ainda continua estranho, principalmente, no bico, que obedecendo ao novo regulamento da FIA, ficou menos pontiagudo. A unidade de força continuará a ser da Ferrari, algo que a Sauber espera um melhor rendimento nessa temporada.

         A equipe suíça apresentou um novo esquema de cores, o time voltou à cor azul como predominante e agora com detalhes em amarelo e branco, mas por conta do patrocínio do Banco do Brasil que promoveu a vinda do piloto Felipe Nasr ao time. Entretanto, patrocínio é algo que faz falta ao time, além do Banco do Brasil, há ainda a Oerlikon e a Silanna e só!

          No ano passado a Sauber fez a sua da pior temporada de sua história na Fórmula 1, aliada a grave crise financeira que atinge o time suíço. Para essa temporada, a equipe de Hinwil teve que recorrer às verbas trazidas por pilotos pagantes, no caso, Marcus Ericsson e Felipe Nasr. Mesmo assim, a montagem do novo carro sofreu atrasos e houve dúvidas quanto à participação da Sauber na temporada 2015.
         
Segue abaixo mais imagens do C34 e dos pilotos:









Fonte:

http://grandepremio.uol.com.br/f1  

sexta-feira, 30 de janeiro de 2015

McLaren Honda - MP4-30


         Talvez, o carro mais aguardado de 2015, a equipe McLaren apresentou ao mundo seu novo bólido, ontem. O primeiro dessa nova união com a japonesa Honda, que volta a empurrar os carros da tradicional equipe inglesa. Os fãs da equipe e da categoria, além dos próprios profissionais que cobrem a Fórmula 1, criaram uma grande expectativa, pois aguardavam um novo layout do time de Woking. Todavia, a própria McLaren começou a alimentar tais rumores, divulgando alguns vídeos virais pelas redes sociais.   


         Entretanto, a McLaren não fechou contrato com nenhum patrocínio principal que forçasse essa mudança. A equipe fechou acordos menores com a CNN, maior canal de notícias por TV a cabo nos Estados Unidos e a marca de café italiano Segafredo, mas nada que influenciasse na cor do carro. Portanto, o layout do novo MP4-30 mudou pouquíssimo se comparado com seus antecessores. Houve novamente a adição de detalhes em vermelho por causa da Honda, mas a equipe manteve a predominância das cores preta e prata que lembram muito o layout dos carros das temporadas passadas que eram patrocinados pela Vodafone ou até mesmo pela West.

          Há quem defenda que esse layout seja provisório, para ser usado nos testes de pré-temporada, e caso a McLaren feche com algum patrocinador, isso pode ser alterado até o início do campeonato na primeira etapa na Austrália. A equipe chefiada por Ron Dennis não renovou os patrocínios com o Banco espanhol Santander e a marca alemã de moda Hugo Boss, essa última foi parceira da McLaren por mais de 30 anos, mas que rumou para a Mercedes-Benz em 2015.



         Quanto ao desenho do carro em si, ele é muito mais bonito, por conta do bico baixo e alongado. O MP4-30 já tem alguma influência do novo engenheiro-chefe Peter Prodromou que retornou ao time de Woking em setembro passado vindo da Red Bull. E é com esse carro que a McLaren e a Honda esperam retornar as vitórias!

Segue abaixo mais imagens do MP4-30 e dos pilotos:           








Fontes:
http://www.mclaren.com/
http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/
http://grandepremio.uol.com.br/f1         

quarta-feira, 28 de janeiro de 2015

Atualização dos lançamentos dos novos bólidos da Fórmula 1 - Temporada 2015.


Veja abaixo as datas dos lançamentos dos novos carros:

Equipe: Williams Mercedes-Benz.
Modelo: FW37
Local: Grove, Inglaterra. (via internet)
Data 21/01; veja aqui

Equipe: Force India Mercedes-Benz.
Modelo: VJM-07 - Híbrido
Local: Cidade do México, México.
Data 21/01; veja aqui

Equipe: Lotus Mercedes-Benz.
Modelo: E23 Hybrid
Local: Enstone, Inglaterra. (via internet)
Data 26/01; veja aqui

Equipe: McLaren Honda.
Modelo: MP4-30
Local: Woking, Inglaterra.
Data: 29/01

Equipe: Ferrari.
Modelo: SF15-T
Local: Maranello, Itália.
Data: 30/01

Equipe: Sauber Ferrari.
Modelo: C34
Local: Hinwil, Suíça.
Data: 30/01

Equipe: Toro Rosso Renault.
Modelo: STR10
Local: Jerez de la Frontera, Espanha.
Data: 31/01

Equipe: Mercedes-Benz.
Modelo: W06 Hybrid
Local: Jerez de la Frontera, Espanha.
Data: 01/02

Equipe: Red Bull Renault.
Modelo: RB11
Local: ?
Data: ?

Fontes:
http://grandepremio.uol.com.br/f1/ultimas-noticias

terça-feira, 27 de janeiro de 2015

segunda-feira, 26 de janeiro de 2015

Lotus Mercedes-Benz - E23 Hybrid

    

         Sem aviso prévio a equipe Lotus divulgou hoje as primeiras imagens de seu novo carro para a temporada 2015 da Fórmula 1. O layout do E23 Hybrid é muito mais refinado e agradável aos olhos, se comparado com o bólido do ano passado, o estranho e frágil E22. A principal novidade é mudança do fornecedor de motor, os carros do Team Lotus serão impulsionados pelas unidades de potência da Mercedes-Benz, creio que por isso, a adição do nome Hybrid ao modelo.

          Houve rumores que a Lotus poderia aparecer com um novo esquema de cores, mas isso não aconteceu. O carro continua predominantemente na cor preta com detalhes em dourado. Já a cor vermelha é por conta do principal patrocinador; a petrolífera venezuelana PDVSA que, aliás, é um dos poucos patrocínios que continuaram com a equipe inglesa. Entre as principais ausências estão: a petroleira francesa Total que sempre acompanha os motores Renault e a Unilever que através da marca Rexona mudou-se para a Williams e entre outros.

         Também obedecendo ao novo regulamento da FIA, a mudança mais visível do novo bólido do time está no bico, uma clara evolução do bico que foi testado nos treinos livres do GP dos Estados Unidos do ano passado, agora mais estreito e harmonioso, claramente inspirado no carro da campeã Mercedes-Benz.

         Da mesma maneira que fez a Williams, a Lotus também divulgou as imagens do novo carro pela internet, e da mesma forma, são claramente manipuladas por computador. Portanto, só veremos mais detalhes do carro, a partir do início dos testes de pré-temporada na pista espanhola de Jerez de La Frontera. 

Segue abaixo mais imagens do E23 Hybrid:







Fontes:
http://www.lotusf1team.com/
http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/
http://grandepremio.uol.com.br/f1